Công nghệ

Sự khác biệt của Subaru

Công nghệ cốt lõi của Subaru chính là yếu tố định hình thương hiệu và mang đến trải nghiệm lái độc nhất mà bạn chỉ có thể cảm nhận trên một chiếc Subaru. Những hệ thống nền tảng này giúp các mẫu xe Subaru luôn duy trì tiêu chuẩn vượt trội về hiệu suất, sự thoải mái, an toàn và độ tin cậy, đồng thời giữ vững cam kết mang lại niềm vui và sự an tâm cho mọi hành khách trên mỗi hành trình.

Hộp số Lineartronic được cải tiến

Hộp số Lineartronic được cải tiến

Hộp số Lineartronic tự động điều chỉnh theo bất kì tỉ số truyền tối ưu nằm trong phạm vi nhằm giúp việc chuyển số mượt mà và liên tục, cho phép động cơ hoạt động tối ưu nhất trong dải hiệu suất của mình để đạt được hiệu quả tăng tốc, hiệu suất vận hành tốt và mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn. Khi cùng đồng bộ vận hành với hệ dẫn động AWD điều hướng mô-men xoắn chủ động của Subaru, mô-men xoắn mặc định sẽ được cân bằng hoàn hảo giữa cầu trước và cầu sau, và điều chỉnh tương thích với từng điều kiện cần dùng lực kéo trong thực tế.

Động cơ Boxer 2.5L

Động cơ Boxer 2.5L

Động cơ Boxer với thiết kế nằm ngang đối xứng, là dạng cấu hình động cơ có cấu tạo 4 xy-lanh di chuyển đối xứng stheo phương ngang. Subaru là thương hiệu luôn cam kết sử dụng động cơ SUBARU BOXER trong hơn 50 năm qua vì những ưu điểm vượt trội so với những loại động cơ khác, cùng với sự bền bỉ và đáng tin cậy cho các mẫu xe.

Hộp số Lineartronic + Hệ dẫn động AWD phân chia mô-men xoắn chủ động

Hộp số Lineartronic + Hệ dẫn động AWD phân chia mô-men xoắn chủ động

Hộp số Lineartronic tự động điều chỉnh theo bất kì tỉ số truyền tối ưu nằm trong phạm vi nhằm giúp việc chuyển số mượt mà và liên tục, cho phép động cơ hoạt động tối ưu nhất trong dải hiệu suất của mình để đạt được hiệu quả tăng tốc, hiệu suất vận hành tốt và mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn. Khi cùng đồng bộ vận hành với hệ dẫn động AWD điều hướng mô-men xoắn chủ động của Subaru, mô-men xoắn mặc định sẽ được cân bằng hoàn hảo giữa cầu trước và cầu sau, và điều chỉnh tương thích với từng điều kiện cần dùng lực kéo trong thực tế.

Hệ khung gầm toàn cầu Subaru (SGP)

Những cải tiến công nghệ hiện đại nhất đã được ứng dụng cho Hệ Khung Gầm Toàn Cầu Subaru và kết cấu khung trong liền mạch, cùng với hệ dẫn động SAWD của Subaru được không ngừng tinh chỉnh trong hơn 50 năm qua, cho phép mọi hành khách trên xe luôn được tận hưởng sự thú vị và an tâm tuyệt vời. Nhờ vào việc ứng dụng keo kết dính nhiều hơn ở hệ thống khung gầm, độ cứng vững và ổn định khi lái được cải thiện đáng kể để mọi người có một trải nghiệm trọn vẹn và vui vẻ nhất.

Kết cấu khung liền khối

Kết cấu khung liền khối

Cấu trúc khung xe liền khối và ứng dụng nhiều hơn vật liệu kết dính giúp giảm thiểu các rung động bất chợt khi lái. Cảm giác đánh lái đồng nhất với chuyển động thân xe mang lại cảm giác lái vượt trội và sự ổn định trên mọi cung đường.

Sự cân bằng tuyệt vời

Sự cân bằng tuyệt vời

Thiết kế phẳng và nằm ngang của động cơ mang lại đặc tính tự động cân bằng và vững vàng, giảm thiểu rung động hơn những loại động cơ khác.

Hệ thống giám sát người lái (DMS)

Hệ thống giám sát người lái (DMS)

Là công nghệ hỗ trợ an toàn tiên tiến, sử dụng camera chuyên dụng và phần mềm nhận diện khuôn mặt để theo dõi dấu hiệu mệt mỏi hoặc mất tập trung của người lái. Hệ thống có thể nhận diện đến 5 người lái được đăng ký trước, tự động thiết lập các cài đặt cá nhân hóa, mang đến trải nghiệm lái xe thoải mái, tiện lợi và phù hợp riêng cho từng người.

Sẵn sàng cho mọi hành trình phiêu lưu

Khám phá thế giới với sự tự tin và dễ dàng nhờ khả năng vượt địa hình vượt trội và khả năng xử lý linh hoạt của Forester hoàn toàn mới. Dù bạn đang chinh phục những cung đường gồ ghề hay di chuyển trong phố thị, Forester luôn mang đến tính linh hoạt vượt bậc và sự an tâm tuyệt đối trên mọi hành trình.

X-MODE 2 cấp độ cải tiến

X-MODE 2 cấp độ cải tiến

Kích hoạt chất lái xe phiêu lưu đích thực với chế độ địa hình X-MODE 2 cấp độ, dễ dàng chuyển đổi giữa chế độ [SNOW/DIRT] hoặc [D.SNOW/ MUD] thông qua màn hình cảm ứng 11.6 inch tùy thuộc vào từng điều kiện mặt đường.

Chế độ lái thông minh SI-Drive

Chế độ lái thông minh SI-Drive

Chế độ lái thông minh của Subaru có thể điều chỉnh công suất động cơ để tương thích với cách lái xe của từng cá nhân, khi có thể ngay lập tức truyền lực khi cần để xe trở nên linh hoạt hơn trong bất kì tình huống nào.

Khả năng vượt địa hình

Khả năng vượt địa hình

Góc tiếp cận, góc thoát và góc vượt đỉnh dốc được tối ưu giúp xe di chuyển mượt mà trên các địa hình dốc hoặc gồ ghề, mang lại sự tự tin và ổn định trong mọi tình huống.

Khoảng sáng gầm cao

Khoảng sáng gầm cao

Với khoảng sáng gầm tối thiểu 220 mm, xe mang lại khả năng vận hành vượt trội ngay cả trên đường tuyết hoặc địa hình gồ ghề, đảm bảo những chuyến đi an toàn và đầy hứng khởi.

Hệ thống Hỗ trợ đổ đèo

Hệ thống Hỗ trợ đổ đèo

Hệ thống này giúp duy trì tốc độ ổn định và kiểm soát tốt ngay cả khi xuống dốc trơn trượt, mang đến cho bạn sự an tâm tối đa trên mọi hành trình.*

* Người lái luôn chịu trách nhiệm cho việc lái xe an toàn và tập trung. Hiệu quả của hệ thống Hỗ trợ đổ đèo phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tình trạng bảo dưỡng xe, thời tiết, lốp xe và điều kiện mặt đường.

HỆ THỐNG ĐẠI LÝ

Trải nghiệm Subaru ngay.

TÌM ĐẠI LÝ GẦN NHẤT

Đăng Kí Lái Thử

Trải nghiệm hiệu suất và khả năng vận hành đáng kinh ngạc của Subaru ngay bây giờ.

Đặt lịch hôm nay

Đăng Kí Nhận Brochure

Xem thông số chi tiết và tìm hiểu thông tin hữu ích thật tiện lợi.

Đăng kí ngay